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Moteur LS3 accolé à une boite de Porsche 930. Inspiration from the world’s fastest race car in 1966 – the Lola T70 that triumphed at the CanAm Championship in the hands of Surtees. Pour la route ou la piste (CG USA). Réalisation parfaite autour d'un châssis monocoque RCR. In 1966, the hot setup for the Can-Am was a T70 Chevrolet. The Lola T70 was developed in 1965 by the British racing car manufacturer Lola as a two-seater racing sports car for the unlimited Group 7 sports car racing series in England and the USA. The LOLA T70 Mark II has benefited from an important evolution compared to the Mark I The LOLA T70 was launched in 1965 and in its first year, Walt Hangsen won the Monterey Grand Prix on October 17, 1965.For the 1966 season, LOLA Cars Limited has planned substantial improvements to the LOLA T70, this will be the launch of the LOLA T70 MARK II. Though it was quick straight away, he immediately set to work on improving it and in 1966 the MkII was put into production. Designed in an era when there was little in the way of rules to constrain a design, Lola Cars, under Broadley's direction, built the extremely successful T70 for a variety of racing series, including the CanAM series in North America. Elle ne remportera pas d’autres titres, mais son palmarès compte quand même 3 victoires au RAC Tourist Trophy, 2 aux 6h de Watkins Glens, et un doublé retentissant aux 24h de Daytona en 69. ©Lemans15 – Rm Sotheby’s & signatures éventuelles, Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. La BMW E21 325i Turbo de Corrie – Requin (très) pressé ! Der Lola T70 wurde im Jahre 1965 vom britischen Rennwagenhersteller Lola als zweisitziger Rennsportwagen für die unlimitierten Gruppe-7-Sportwagen-Renn-.... Lola T70 MK III - Motorsport Blog - … Eric Broadley’s T70 … tieum357 Bargeots. Plus de 100 voitures sortiront des usines de Huntingdon… et je dois reconnaitre avoir une méchant faible pour ces voitures de sport des années 60, Ferrari 250 GTO et LM, GT40, Porsche 904 et 908, Shelby Cobra Daytona, Alfa Giulia TZ, Iso Griffo, Type E Lightweight, Lotus Europa… Véritables machines de course, mais qui n’avaient surtout pas oublié d’être belles…! La T70 Mk III B est maintenant dépassée et elle ne peut affronter la concurrence des Porsche 917 et Ferrari 512, dominatrices en ce tout début des années 70. Elle remporte trois des six courses de la CanAm et consacre John Surtees. See more ideas about Lola, Collector cars for sale, Racing. Auteur. Aston Martin. Genre : Masculin Masculin Inscription : 10/01/2013 Messages : 200 Nombres de voitures : 21. In its inaugural year, 1966, the car proved to be in a class of its own as it entered the Can-Am championship. Yet finding a driver who raced all three is a tall order. Apr 3, 2018 - Explore Keith Manning's board "LOLA T70", followed by 296 people on Pinterest. Building on the success of the Lola T70 in sports car racing, Lola developed the Can-Am T160 model in 1968. par Thierry Houzé | 9 janvier 2019 | Racing | 0 commentaires. Built to Group 5 regulations around a strong aluminium monocoque and dressed in sleek glassfibre bodywork that directly influenced the shape of the Porsche 917K, the Lola T70 – and therefore the Broadley T76 – is one of the most charismatic sports racers of all time. We are pleased to offer this rare, early Lola T70 Mk1 chassis SL70/6 for sale on behalf of its current, long-term owner. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Depuis cette date et malgré quelques difficultés financières, la marque n’a cessé de proposer des caisses de courses dans quasiment toutes les disciplines où il est possible de courir; ChampCar, Rallye, Proto, Indy, CART, CanAm, F3000, A1 GP, Formule Nippon jusqu’à la F1, les usines de Huntingdon n’ont cessé d’assembler des châssis et des carrosseries avec pour objectifs, les performances, l’efficacité et la victoire. It has […] Le constructeur anglais Lola décide alors de développer une nouvelle voiture pour remplacer sa vieillissante GT Mk6. Vends Lola T70 MkII Spyder de 1966. This is a bit more ‘on the button’, maybe a bit more sorted. Mais Broadley ne compte pas s’arrêter là. A son volant, John Surtees gagne 3 des 6 courses du championnat CanAm et la Lola embarque le titre. In 1966, the hot setup for the Can-Am was a T70 Chevrolet, winning five of six races during the year.John Surtees was the champion and Dan Gurney drove the only Ford powered car ever to win a Can-Am race. Elle est équipée d'un moteur V8 Chevrolet de 5,4 ou 6,2 litres, associé à une boîte à quatre ou cinq rapports. This Car. Differential - LSD 3.44:1. SlotWings Lola T70 et Porsche 917k : avis et souci ! He was killed when his Lola T70 MkIIIB GT crashed and burned at Island Bend during the 1969 RAC Tourist Trophy at Oulton Park. Châssis # SL71/36. La Lola T70 est une voiture de course développée par le constructeur britannique Lola Cars à partir de 1965 pour des courses d' endurance américaines. In chassis terms it’s fantastic, you can feel how it rolls together. ’69 Ford Bronco posé… mais bien posé hein ! Histoire et essai de la voiture miniature de slot racing au 1/32ème pour circuit routier électrique. Chief designer Eric Broadley enlisted the help of Tony Southgate, and the finished car displayed fine handling and stunning styling. Lola is gone, and the cars are no more, of course. Issue de notre toute dernière collaboration avec la société mancelle Racing & Emotion cette 917 possède un look unique !. The 1969 24 Hours of Daytona were a disaster for Porsche, as all three 908/02 failed, and a Lola T70 won. Moteur LS3 accolé à une boite de Porsche 930. La Lola T70 Fly n°4 des 24 heures du Mans 1970. Approximativement 500 Miles depuis sa construction. Lola T70 - Independent Race Car Which Could Beat Famous Names | SnapLap. Trouvez lola t70 en vente parmi une grande sélection de sur eBay. beating John Wyer’s Ford GT40s and the four car strong works Porsche entry of 908s. Voir mon profil; Voir plus. The Lola T70 was built for sports car racing, popular in the mid to late 1960s. The Lola T600 was a racing car introduced in 1981 by Lola Cars as a customer chassis.It was the first GT prototype race car to incorporate ground-effect tunnels for downforce. 6 Lola T70 for sale. Seatbelt, fire extinguisher, fuel tank and crack testing. See more ideas about lola, roadsters, race cars. Fresh off the GT40 project in 1964, Lola's Eric Broadley designed his own sports racer, the T70, to race in 1965. L’année suivante, cette règle tombe à 25 modèles… et les monstres de la catégories commencent à débarquer, Porsche 917, Ferrari 512… poussant alors la Lola T70 à la retraite. Sous cette robe de haute couture, le châssis a été spécialement étudié pour pouvoir recevoir un V8. Livrée à Penske en avril 1969, la Lola T70 MklllB SL140 devait à l'origine recevoir la même préparation que la SL139 et compléter l'engagement de l'écurie au Mans. Vendeur professionnel DEMAN BRUSSELS situé à Bruxelles, (Blg.) Porsche Cayenne Diesel; Le Mans 2010; Bmw X5 3.0d; Citroen ZX Diesel Atmo; Diesel et risque sanitaire; Mouvement anti-diesel; Une arme anti particules; PARTICULES DIESEL 01; PARTICULES DIESEL 02; LE DIESEL EST IL ECOLO ? Lola T70. Il s’agissait en fait de 2 Lolo T70 recarrossées. Billet Suspension. Rapidement reconnue dans sa spécialité, Lola a également servi de base technique pour bon nombre de constructeurs et team privés avec entre autres, Nissan, MG, Mazda, Honda, BMW, Haas, Larousse, Scuderia Italia, Dome, Mitsubishi… et la liste est encore longue. Aujourd'hui, on peut encore apercevoir la Lola T70 à l'occasion de courses rétrospectives internationales comme Le Mans Classic. Auteur. https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Lola_T70&oldid=169011911, Pages avec des arguments non numériques dans formatnum, Portail:Endurance automobile/Articles liés, licence Creative Commons attribution, partage dans les mêmes conditions, comment citer les auteurs et mentionner la licence, Triplé au Mans Classic 2016 (en plateau 5 1966-1971). Monocoque chassis. One of a number of notable customers was Roger Penske, who’s new T70 Mk3B, SL76/139, claimed victory at the 1969 Daytona 24 Hours, beating John Wyer’s Ford GT40s and the four car strong works Porsche entry of 908s. 03/1965, 9.999km, Essence, Mecanique au prix de 459.000 € TTC de couleur Rouge. Caractéristiques de l'objet SUPER CHAMPION - Lot PORSCHE 917 K et LOLA T 70 PORSCHE: ÉTAT CORRECT / SANS BOITE - Carrosserie résine châssis zamac - décals posés/partiellement abimés, N°rajoutés sur étiquettes - roues et pneus ok. - couleur tintée dans la masse The Lola T70 is fitted with a carburettor fed 5000cc Traco Chevrolet V8 with wet sump lubrication, a 5-speed transmission and is right hand drive. May 1, 2016 - Explore Chris's board "Lola T70" on Pinterest. La Porsche 917 a assurément marqué l’histoire la marque et plus globalement l’histoire de l’automobile en 1970 en offrant à Porsche la première victoire au classement général des 24H du Mans. D'autres courses sont remportées à travers le monde dans le domaine de l'endurance. On peut reprocher, en regardant attentivement les photos, … Le Mans . Du coup devant, c’est un triplé des Lola T70 MkIII et seule la Porsche 908/3, piloté notamment par Emanuel Collard, empêche les Lola de monopoliser le Top 5. Et là, c’est la grosse claque… L’aérodynamisme commence tout juste à débarquer timidement en sport auto (C’est en 66 qu’une F1 fera son entrée en soufflerie…) et les ingénieurs continuent de croire en la finesse des lignes et les appuis, bien que présents, n’ont pas encore pris la forme de disgracieux ailerons. 1969 Lola T70 Mk3B Coupe Chevrolet: 349-shot gallery, full history and specifications 1969 Lola T70 Mk3B Coupe Chevrolet: 349-shot gallery, full history and specifications ... Toyota's new Le Mans racer and Porsche Boxster 25th anniversary ... Gooding Scottsdale … Der Lola T70 wurde im Jahre 1965 vom britischen Rennwagenhersteller Lola als zweisitziger Rennsportwagen für die unlimitierten Gruppe-7-Sportwagen-Renn-.... Lola T70 MK III - Motorsport Blog - … Lola a vu le jour en 1958 à l’initiative de l’ingénieur Eric Broadley. La dernière modification de cette page a été faite le 31 mars 2020 à 18:19. But the spirit lives on, in the RCR T70 Spyder replica. Trente-deux voitures supplémentaires sont ensuite vendues. La voiture est bien reproduite, la décoration fidèle sauf pour la partie arrière qui devrait être peinte en jaune. The Lola T70 was built for sports car racing, popular in the mid to late 1960s. L'Anglais reprit rapidement sa liberté et, en janvier 1965, toujours à Londres, Lola présente la T70 spider, dont la mise au point doit beaucoup à John Surtees. The revolutionary aerodynamic design of the T600 was widely imitated throughout the 1980s by International Motor Sports Association (IMSA) and Group C prototype cars. PRIX : SUR DEMANDE. Billet Suspension. Voitures De Sport. 1966 Lola T70 MKII History I n 1965 the Lola Racing Cars Group introduced the T70. Les champs obligatoires sont indiqués avec *. This car is race ready with current FIA papers valid until 31.12.2025. Porsche s’engouffrera dans cette catégorie suivi par Ferrari. Porsche 908-Wikipedia. He was immediately quicker than the cars it was designed to beat, as well as the Porsche 911 GT1-98 that had claimed pole. Date du message : dimanche 11 octobre 2020 à 17h33. Another of the notable T70 Mk3B customers was Sidney Taylor. The Lola T600 was a racing car introduced in 1981 by Lola Cars as a customer chassis.It was the first GT prototype race car to incorporate ground-effect tunnels for downforce. Voiture occasion Lola T70 Spyder en vente. . Mais en 1969, le nombre de voitures à construire pour homologation descend à vingt-cinq, ce qui provoque les arrivées des Porsche 917 et Ferrari 512. Lola T70 #17 ‣1970 Livrée à Penske en avril 1969, la Lola T70 MklllB SL140 devait… Ligier Ligier, du bulldozer à la Formule 1 A la tête d'une prospère… Porsche 908 #29 ‣1970 En décembre 1969, Steve McQueen achète la Porsche 908 numéro 022, premier des… Use the filters to narrow down your selection based on price, year and mileage – to help find your dream Lola T70. The Lola T70 was a welded and riveted sheet-metal monocoque, and Broadley was at last able to do what Roy Lunn had not allowed him to do on the GT40 – use alloy for parts of the tub. -Lola T70 Spyder-Lola T290-McLaren M1B-Porsche 906 . Des Voitures. GT40 replica d'occasion. Grand Prix. DARIO’S VERDICT ON THE LOLA T70 “The Lola feels a little different in that it’s an active racing car, while the 917 and 512S are borderline museum pieces. Voiture entièrement vérifiée – moteur vérifié par Peter Frost. En 66 la MKII entre en jeu… en mode barquette. Moteur. They were designed for endurance racing with excellent aerodynamics and flowing lines. L’année suivante, cette règle tombe à 25 modèles… et les monstres de la catégories commencent à débarquer, Porsche 917, Ferrari 512… poussant alors la Lola T70 à la retraite. Porsche 935 : Parfois, c’est la baleine qui chasse ! En 1966, alors que quinze voitures ont été vendues, la Lola T70 mk II est mise sur circuit. Données pour plus de 300 km/h, les performances sont spectaculaires. Monocoque chassis. With a Penske-prepared car, and engines by Traco, Donohue had a firm foundation to win races. 24h Du Mans. 77 Alfred MOSER CHE LOLA / T70 Mk II Spyder (C) / 1966 PROTO 1 78 Michel SPEYER CHE PORSCHE / 911 Carrera RSR 3,0L (C) / 1974 GT1 80 Richard HYWEL EVANS GBR PORSCHE / 911 Carrera RSR 3,0L / 1975 GT1 144 Valerio LEONE / DAVIDE RIPARBELLI ITA / ITA LOTUS / Europa / 1970 GT1 171 Roderick JACK / Patrick JACK GB / GBR CHEVRON / B8 / 1968 PROTO 1 175 Ralf … Moyen De Transport. Like the original, it too has a fiberglass body, and an aluminum monocoque chassis. En tête, on inverse cependant les position entre le premier et le second, et Shaun Lynn, vainqueur du plateau 4, … To many, the Mk1 - being the first iteration of the famous Lola T70 line - is still the purest in design. The built from 1967 coupe version then also enabled the use in the World Cup . The Lola T70 Coup was the first Lola to be designed in the wind tunnel. F. our years separated the Lola T70, the Porsche 917 and the Ferrari 512 in an era when the same motley band of drivers would traipse around the world racing what would become the sport’s most memorable prototypes. Porsche looked at the Lola T70 and copied some things from it, such as the tail section and titanium hubs instead of stub axles. Il ressort sa planche à dessin et en 65, le 1er proto de la T70 voit le jour. Vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire d’indésirables pour confirmer votre abonnement. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) Both Ferrari’s resemble a different design philosophy; the 330 P4 was a low drag design, which produced lift on the straights, while the 312PB was more like an F1 car with a larger body.
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